車輪組是運(yùn)行車輪與軸承箱、軸以及軸承等組合而成。車輪組包括：?jiǎn)尉壾囕喗M、鑄鋼主動(dòng)車輪組、雙緣車輪組、LD主動(dòng)車輪組、被動(dòng)車輪組。車輪的作用是用來支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。LD主動(dòng)車輪組、被動(dòng)車輪組主要用于單梁起重機(jī)設(shè)備，另也用于其他運(yùn)輸設(shè)備。適合各噸位起重機(jī)運(yùn)行，1噸-100噸橋式、門式起重機(jī)均適用，車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼，車輪組（φ250－1000），為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命，踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm.
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會(huì)造成啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機(jī)使用壽命，所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
雙緣鑄鋼重型車輪組主要用于75噸以上的大噸位起重機(jī)，冶金設(shè)備，以及運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備。采用雙列調(diào)心滾子軸承，可以承受較大的負(fù)荷。比較常用、工藝措施也相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是：將車輪裝配到支架上組成車輪組，例如角型軸承箱車輪組和臺(tái)車式45°剖分軸承箱車輪組，在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上，安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。 雙緣車輪組主要用于50T以下的起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。經(jīng)表面淬火后的車輪踏面硬度可以達(dá)到HB330-380，經(jīng)整體調(diào)質(zhì)熱處理后，性能會(huì)更優(yōu)。另選擇ZG50SiMn材質(zhì)的車輪可以提高輪壓20%
我廠采用自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的產(chǎn)品開發(fā)思路，通過多年的創(chuàng)新與開發(fā)，目前形成了以卷筒組（φ300－φ2500）、車輪組（φ250－1000）、各種型號(hào)齒輪聯(lián)軸器、起重機(jī)（5t-300t）所用的各種型號(hào)電阻器、吊鉤組（3.2T－500T）、滑輪組（3.2T－500T）六大系列配件生產(chǎn)線。
宏發(fā)起重機(jī)機(jī)械專業(yè)制造的起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪,相應(yīng)配套設(shè)備組件完整，安裝、保養(yǎng)后續(xù)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，產(chǎn)品價(jià)格低廉，如果您需要采購(gòu)我廠的起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪，請(qǐng)致電咨詢
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